پاکستان نے اجازت کیوں دی؟

رپورٹ کے مطابق ایران کے لیے تیار 3 ہزار سے زائد کنٹینرز گزشتہ چند دنوں سے کراچی پورٹ پر پھنسے ہوئے ہیں۔ یہ صورتحال اس لیے پیدا ہوئی ہے کہ امریکہ ایران کشیدگی آبنائے ہرمز اور ایرانی بندرگاہوں پر ٹریفک میں خلل ڈال رہی ہے۔ پاکستان نے اس بحران کی روشنی میں منظوری دی۔ مزید برآں، بلوچستان کے متعدد علاقوں سے گزرتے ہوئے گوادر سے تفتان بارڈر تک کے راستے کو بھی ٹرانزٹ کوریڈور کے طور پر نوٹیفائی کیا گیا ہے۔

پاکستان نے کیا کیا؟

حکومت نے چھ نئے زمینی راستے کھولے ہیں۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ سامان اب سمندر کے بجائے پاکستان کے اندر ٹرکوں کے ذریعے ایران پہنچایا جائے گا۔ فرض کریں کہ ایک چینی کمپنی نے 100 کنٹینرز سامان ایران بھیجا۔ پہلے یہ کنٹینرز سمندر کے راستے براہ راست ایران بھیجے جاتے تھے۔ تاہم سمندری راستہ اس وقت متاثر ہونے کی وجہ سے کنٹینرز کراچی بندرگاہ پر پھنس گئے ہیں۔ اب پاکستان ان کنٹینرز کو ٹرکوں پر لوڈ کرے گا اور کراچی سے تفتان بارڈر کے راستے بلوچستان کے راستے ایران بھیجے گا۔ کراس اسٹفنگ کی بھی اجازت دی گئی ہے، یعنی سامان کو ایک کنٹینر سے دوسرے کنٹینر میں یا ضرورت پڑنے پر دوسرے ذرائع سے منتقل کیا جا سکتا ہے۔

بینک گارنٹی کیا ہے اور یہ کیوں ضروری ہے؟

حکومت نے واضح کیا ہے کہ ان راستوں سے سامان کی نقل و حرکت کسٹم ایکٹ 1969 اور فیڈرل بورڈ آف ریونیو کے ضوابط کے تحت ہوگی۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ ہر ٹرانزٹ پر کڑی نظر رکھی جائے گی تاکہ اس راستے سے ہتھیاروں کو ایران جانے سے روکا جا سکے۔ یہ آرڈر “کسٹمز سیکیورٹی” کی بھی وضاحت کرتا ہے، جس کے لیے تاجروں کو پاکستان میں لاگو درآمدی ڈیوٹی کے برابر ایک قابلِ نقدی بینک گارنٹی فراہم کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر، اگر کوئی تاجر ایران کو کنٹینر بھیجتا ہے، اور پاکستان میں اس کنٹینر پر ٹیکس 10 لاکھ روپے ہے، تو تاجر کو اتنی ہی رقم کی بینک گارنٹی فراہم کرنی ہوگی۔ اگر سامان قواعد کے مطابق براہ راست ایران پہنچ جائے تو گارنٹی واپس کر دی جائے گی۔ تاہم، اگر سامان غائب ہو جاتا ہے، فروخت کیا جاتا ہے یا پاکستان میں خلاف ورزی کی جاتی ہے، تو حکومت اس رقم کو ضبط کر سکتی ہے۔

کیا امریکہ ناراض ہوگا؟

امریکہ اس اقدام سے پوری طرح خوش نہیں ہوگا، کیونکہ یہ ایران کو مدد فراہم کرے گا۔ تاہم جنگ بندی کی وجہ سے وہ کوئی ایسا اقدام نہیں کرے گا جس سے ایران پریشان ہو، کیونکہ اسے بھی مذاکرات کے ساتھ آگے بڑھنے کی ضرورت ہے۔ تاہم، پاکستان صرف ایک ٹرانزٹ روٹ فراہم کر رہا ہے، جو بین الاقوامی قوانین کے تحت معمول کی بات ہے۔ پاکستان ایران کو سامان فروخت نہیں کر رہا، وہ صرف راستہ فراہم کر رہا ہے۔ اور نہ ہی اس راستے سے ایرانی سامان فروخت کیا جائے گا۔ اس لیے امریکہ فوری طور پر صریح مخالفت سے بچ سکتا ہے۔ امریکہ نے ایرانی تیل کی فروخت روکنے کے لیے آبنائے ہرمز کو بند کر دیا ہے۔ پاکستان اس راستے سے ایرانی تیل فروخت نہیں کرے گا جو کہ امریکہ کے لیے اچھی خبر ہے۔